현대차(005380) 개별소비세 인하로 반등할까?!

현대차(005380) 개별소비세 인하로 반등할까?!

현대차의 주가가 바닥을 확인한 것인지는 알 수 없으나, 정부의 직,간접적인 지원사격으로 주가가 

회복하고 있습니다.

하지만, 글로벌 시장의 여건이나 회사 내부적인 사정이 녹녹치 않은 것은 사실입니다.

현대차 주가가 가지 못하는 가장 큰 이유는 회사의 노조문제입니다.

여전히 노조가 지금의 주가의 발목을 잡고 있는 것이 사실입니다.

이런거 보면 법적으로 노조의 집단행동에 대해서는 더 강력하게 규제해줘야 하는게 

아닌가하는 생각이 듭니다. 

하지만, 전통적인 현대차의 대 내국민 갑질행위로 크게 공감을 얻지 못하는 것도

한 몫을 하는 것 같네요.

잡설은 각설하고, 지금의 현대차는 정부에서 지원하려는 움직임이 보이고 있습니다.

지금 정부가 해외 순방 및 국제 행사가 있으며 직,간접적으로 현대차 마케팅을 해줬지만,

역부족인 것 같습니다.

지금 전체적인 국내 경기 하강을 체감하고 있는 탓인지, 자동차 개별소비세 인하정책을

발표했습니다.  과거 2015년 8월 시행 결과 실질적인 매출 증대로 자동차 관련주가 일제히 

상승하는 효과 있었습니다. 

그리고 정부가 미국을 대상으로 한국 자동차에 대한 관세를 철회해 줄 것을 적극적으로 

피력하고 있는 상황입니다.

미국 내에서도 공감을 얻고 있는 상황이라. 

현대차는 전체 매출액에서 북미 매출액이 약 30% 수준으로 생각보다 중요한 시장입니다.

잘 진척이 된다면 주가에도 긍정적인 영향을 미칠 수 있을꺼라 생각합니다.

과거 개별소비세 인하 정책발표전,후 저점대비 약  38% 상승한 이력이 있습니다.

지금의 회사와 시장상황상 과거의 수준으로 주가가 단기간에 회복할 것으로 기대는 하지 않습니다.

지금은 과거에 비해  회사의 수익구조도 녹녹치 않은 상황은 분명해 보입니다.

그래서 기간은 3~6개월 이하로 단기적으로 잡고 매수하였습니다.

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